Tata Motors: टाटा मोटर्स लिमिटेड अपने वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय को एक अलग सूचीबद्ध इकाई में विभाजित करेगी। कंपनी के शेयरधारकों को नई टाटा मोटर्स कमर्शियल व्यवसाय में प्रत्येक टाटा मोटर्स के शेयर के लिए एक शेयर मिलेगा। यह व्यवस्था कंपनी के निदेशक मंडल द्वारा गुरुवार को अनुमोदित की गई एक संयुक्त योजना के तहत की गई है।
Tata Motors के बोर्ड ने शेयर के विभाजन की दी मंजूरी
टाटा मोटर्स देश की सबसे बड़ी ट्रक और बस निर्माता कंपनी है। पिछले कुछ वर्षों में, यह सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक यात्री वाहन कंपनी के रूप में भी उभरी है और आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) यात्री वाहन क्षेत्र में भी अपनी बाजार हिस्सेदारी को मजबूत किया है। अपनी व्यक्तिगत ताकतों और अवसरों को भुनाने के लिए, कंपनी के बोर्ड ने मार्च में टाटा मोटर्स को दो अलग-अलग सूचीबद्ध इकाइयों में विभाजित करने की योजना को मंजूरी दी थी।
इससे शेयर धारकों का होगा मूल्यवर्धन
कंपनी के अध्यक्ष एन. चंद्रशेखरन ने कहा कि यह योजना उन्हें बाजार में अवसरों को बेहतर ढंग से भुनाने में मदद करेगी और उनकी फोकस और कार्यक्षमता को बढ़ाएगी। इससे ग्राहकों के लिए बेहतर अनुभव, कर्मचारियों के लिए बेहतर वृद्धि के अवसर और शेयरधारकों के लिए मूल्यवर्धन होगा।
Tata Motors के दोनों शेयर 1:1 के अनुपात में मिलेंगे
इस योजना के हिस्से के रूप में, ट्रक और बस व्यवसाय अब एक अलग कंपनी में विभाजित हो जाएगा, जिसमें Tata Motors के शेयरधारकों को दोनों सूचीबद्ध इकाइयों में समान शेयरधारिता (1:1) प्राप्त होगी।
डिमर्जर के बाद नामों में होगा बदलाव
जब योजना प्रभावी होगी, तो दो व्यवसायों का भी नाम बदल जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप दो अलग-अलग सूचीबद्ध इकाइयां बनेंगी। यात्री वाहन व्यवसाय, इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय, जगुआर लैंड रोवर और उनके संबंधित निवेश टाटा मोटर्स यात्री वाहन लिमिटेड (टीएमपीवी) के अधीन होंगे और सीवी व्यवसाय चलाने वाली परिणामी कंपनी टाटा मोटर्स लिमिटेड होगी।
इससे Tata Motors के शेयरों में मूल्यवृद्धि होगी
“ये कार्य संबंधित व्यवसाय समूहों को अधिक कार्यक्षमता के साथ अपनी विभेदित रणनीतियों को आगे बढ़ाने के लिए और सशक्त बनाएंगे, जबकि जवाबदेही को मजबूती देंगे और शेयरधारक मूल्य को बढ़ाएंगे,” कंपनी ने कहा।
इस योजना का कर्मचारियों, ग्राहकों, ऋणदाताओं और अन्य व्यापारिक भागीदारों पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ेगा, Tata Motors ने जोड़ा।
Tata Motors का लाभ पिछले साल से 75% ज्यादा है
कंपनी ने आज को 5,566 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ रिपोर्ट किया, जो पिछले वर्ष के 3,203 करोड़ रुपये के लाभ से 74 प्रतिशत अधिक है। दूसरी ओर, राजस्व 1.08 लाख करोड़ रुपये था, जो पिछले वर्ष की तिमाही के 1.02 लाख करोड़ रुपये की तुलना में है।
टाटा मोटर्स ने घरेलू यात्री वाहन व्यवसाय में कुछ मंदी देखी है, जिसमें पीवी बिक्री 1.1 प्रतिशत और ईवी वॉल्यूम लगभग 14 प्रतिशत घट गए हैं।
Tata Motors के एमडी शैलेश चंद्र के अनुसार गर्मी में बिक्री कम हो गई थी
टाटा मोटर्स पीवी के एमडी शैलेश चंद्र के अनुसार, देश भर में तीव्र गर्मी की लहरों और आम चुनावों के कारण पहली तिमाही में खुदरा बिक्री धीमी हो गई थी और कंपनी ने चैनल इन्वेंट्री को नियंत्रण में रखने के लिए अपने थोक बिक्री को खुदरा बिक्री के साथ जोड़ा था।
सब्सिडी के समाप्त होने के बाद बेड़े की मांग में “तेज” गिरावट के कारण प्रभाव पड़ा, जिसने ईवी खरीद के लिए प्रोत्साहन प्रदान किए थे। बेड़े का खंड लगभग 20 प्रतिशत ईवी वॉल्यूम का प्रतिनिधित्व करता है।
Tata Motors के सीएफओ पी. बालाजी ने बताया
टाटा मोटर्स के सीएफओ पी. बालाजी ने कहा कि दो मजबूत वर्षों के बाद पीवी बिक्री में कुछ मात्रा में नरमी की उम्मीद थी। उन्हें उम्मीद है कि नए उत्पादों के लॉन्च और त्योहारी सीजन से साल के बाकी हिस्सों में पीवी बिक्री में पुनरुद्धार होगा। टाटा मोटर्स अगले सप्ताह अपना पहला कूप एसयूवी, कर्व, लॉन्च करेगी। पहले कर्व का ईवी संस्करण लॉन्च किया जाएगा, इसके बाद आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) संस्करण आएगा।
बालाजी को यह भी उम्मीद है कि ईवी के लिए प्रोत्साहन वापस आएंगे, जिससे बिक्री फिर से बढ़ सके।